Умение признавать свою слабость — сила. Чаще всего люди не готовы признать свою некомпетентность или то, что они чего-то не знают и сомневаются. Причины разные:
Стыдно: все подумают, что я не профессионал
Страшно признаться: скажу, что всё понял, а там разберусь
Высокомерие: да зачем вообще что-то объяснять, и так пойдёт
В итоге, у нас одни ожидания, а у человека напротив — другие. Это фундамент для будущего конфликта. Чтобы его избежать, нужно признаться себе, а потом и всем вокруг, что сомневаться и не знать — нормально. Это единственный здоровый выход из этой ситуации.
Несколько примеров:
Я никогда раньше не клал плитку в ванной. Пожалуй, лучше нанять плиточника или посмотреть пару уроков на Ютубе, переждём чем начинать.
Кажется, пахнет газом. Вызову аварийную службу на всякий случай, мало ли что.
Врач смотрит на результаты анализов: «У вас незначительно, но повышены лейкоциты. Вряд ли что-то серьёзное в вашем возрасте, но давайте назначу дополнительное обследование, мало ли что».
Вычитаю-ка я письмо ещё раз перед отправкой, вдруг что-то упустил. Ого, а тут ссылка не работает. Тэкс, ща поправим.
Никогда и никому ещё не вредило признаться, что он чего-то не знает или не умеет. Скорее, наоборот, как только понимаешь, что ты не всесилен, снижаются ожидания и туман рассеивается. Всем становится спокойнее.
Ещё ни разу в жизни никому не мешало проверить что-то ещё раз. Даже если до вас эту информацию проверили 100 человек, никогда не бойтесь проверить её в 101-й и задать вопросы в непонятных, сомнительных местах.
Проветривание — самый простой способ защитить себя от гриппа и оставаться работоспособным в течении дня.
Работать в душном помещении с закрытыми окнами становится невозможно уже через полчаса. А в автобусе тупо начинает укачивать.
Поэтому первое, что я делаю, когда захожу в автобус, квартиру или офис — открываю окно. А все, кто не доволен, пусть терпят духоту и дышат своими бактериями — то есть идут нахуй.
Не понимаю, зачем нужны наушники с шумоподавлением. Я не хочу отключаться от мира, даже когда я слушаю подкаст. Мне нравится слышать, что происходит снаружи.
Например, иду домой, слушаю курс Ильяхова, и его голос сливается с шумом от проезжающих машин. При этом всё равно я слышу, что говорит автор, а улица — это фон. Получается такая гармония звука.
Шумоподавление, вдобавок, не очень безопасно для пешеходов и велосипедистов. По сути человек просто выключает один из двух органов получения информации. Шансы не заметить внезапно появившийся автомобиль резко возрастают. Я пытался найти статистику, но её нет.
Возможно, кому-то наушники помогают отключиться от шума в офисе, но для меня это никогда не было проблемой. Когда я поглощён задачей мне абсолютно похуй, что происходит вокруг.
Был на выходных в Тобольске и впервые за много лет решил посмотреть на город не взглядом человека, выросшего и жившего там, а взглядом приезжего. Это было непросто, так как я хорошо знаю город, и каждое место связано с какой-то историей или человеком. Важно было не быть предвзятым, отстраниться от прошлого опыта. Думаю, получилось.
Примечание. Я не урбанист и не претендую на какие-то звания или титулы в этой области. Я считаю, что Тобольск и его жители заслуживают лучшего города. Надо только приложить немного ума и усилий.
В первый день мы с братом прошлись по 7 микрорайону, где прошло наше детство. Здесь надо оговориться, что в нагорной части города вместо улиц есть микрорайоны. Адреса в Тобольске звучат так: 7 микрорайон, 8 дом, 5 квартира. При этом рядом с 8 домом стоит 35, потом 9. То есть логики никакой. Если человек не местный, шансов, что он найдёт нужный дом, нет.
Так, к слову, выглядит 8-й дом и часть двора, в котором прошло моё детство. Смотрится страшно. Краска — ещё советская — облезла, и очевидно, что домам нужен ремонт. Хотя бы косметический.
Например, вот этот дом попытались привести в порядок. Если бы ещё балконы были оформлены в одном стиле, стало бы ещё лучше. Цвет тоже спорный, но простим отсутствие вкуса: попытка сделать хоть что-то чуть лучше, уже достижение для Тобольска.
Подходим ближе к отделению почты, смотрим. Видим подъёмник — намёк на доступну. среду. Но тут же замечаем толстый слой льда на тротуаре, который ведёт к нему. Понимаем, что доступностью тут не пахнет. И так было всегда: я никогда не видел ни одного инвалида на улицах Тобольска. Ни в детстве, ни в студенчестве, ни когда приезжал позже. У них просто нет шансов в таком городе.
Оборачиваемся и видим, причину. Всё пространство между домами превращено в парковку. При том, что под снегом не асфальт, а трава и грунт. Весной здесь будет грязь, и эту грязь растащат по городу. Лучшая обувь в Тобольске весной — резиновые сапоги.
Все дворы — парковки. Людям в этом городе не место.
Есть намёк на детскую площадку, но это такой закуток между домами. Парковки отвоевали у людей гораздо больше. И думаю, дети тоже ощущают это, ведь они вынуждены играть вот на таких закутках, а не у себя во в дворе.
В детских садах ситуация чуть лучше, но выглядит это всё страшно. Задумка обучать детей профессиям сама по себе не плохая, но учитывая насколько у нас в обществе дискредитирован образ полицейского, посещает только одна мысль: как детей учат массово садиться в автозак. А сетка, окружающая садик очень напоминает зону. Выглядит всё это недружелюбно и по-совковому.
За углом дома видим ещё одну парковку. Машин в Тобольске всё больше, и это понятно: ходить пешком по таким улицам не хочется. Люди стремятся скорее добраться домой, а из дома — запрыгнуть в машину и доехать до работы.
Даже площадки перед подъездами превратили в парковки. Зона комфорта ограничивается дверью своей квартиры или машины. Мест, где люди могли бы собираться и гулять в современной части города нет, надо ехать к кремлю.
Тоболяки не уважают свой город. Собачьи фекалии прямо на тропинках. Где ходим, там и гадим.
Скамейки, если есть, то в сугробах: подойти к ним невозможно. Никому не приходит в голову мысль расчистить тропинку.
Тротуар виден только у подъездов: дальше дворник не убирает, и городские службы, видимо, тоже.
Выходим из микрорайона на центральную улицу — Комсомольский проспект. Здесь всё, как в Тюмени: заборы, широкая проезжая часть по три полосы в кажду сторону. Всё это приводит к тому, что люди всё равно перебегают дорогу и протаптывают тропинки там, где удобно.
Пешеходу тут делать нечего. Спуститься к машине — тоже вызов. Особенно, если тебе не 25 лет.
Единственное отличие — огромная разделительная полоса без деревьев. В Тюмени такой роскоши давно нет: покойся с миром улица Мельникайте. Но заметьте, чистят в Тобольске только дорогу, сами машины ставят в грязь и слякоть.
Тротуары вообще не чистят от снега и наледи. Хотя это вроде бы центральная улица, по которой многие ходят на работу, в школу, в поликлинику, в магазин. Передвигаться по такому покрытию даже здоровому и взрослому человеку — тяжело и опасно.
Как тут ходят старики и дети, непонятно. Я чуть не поскользнулся раз пять-шесть за 15 минут прогулки. Весь изматерился, потому что такое безразличие к своему городу и людям я давно не встречал.
Историческая часть: кремль и его окрестности
На следующий день мы с братом встали в семь утра и около 8:30 вышли на прогулку в исторической нагорной части Тобольска. Чтобы как-то сгладить картину после современных микрорайонов, начну с приятного.
Как и во многих других городах, в Тобольке продолжают строить панельные дома на 12−16 этажей. Выглядят они как однояйцевые близнецы. И без того серый город становится ещё мрачнее. Но ближе к кремлю и у его подножия попытались создать европейский дух. Я тут не эксперт, но по-моему это лучше, чем строить муравейники. Хотя над деталями нужно работать.
На торце дома красивое граффити с изображением жар-птицы. У города богатая история, но её не видно: нужно ходить и всматриваться. Наследие прячут за сайдингом и серыми панельными плитами.
Заходим вглубь частного сектора, натыкаемся на обломки былой красоты. Попадаются красивые наличники, старые деревянные дома середины прошлого века или даже старше.
В городе ещё довольно много красоты, хотя она с каждым годом увядает, либо её портят современными решениями.
А с холма открывается вид, которому позавидуют и Москва и Питер. Летом здесь особенно чудесно.
Кремль — главная достопримечательность Тобольска. В своё время, году в 2008, появилась концепция«Тобольск — жемчужина Сибири». Это пытались сделать брендом, но так и не получилось. После 2011 всё заглохло и с тех пор не двигается: подгорную часть так и не развили, памятники разрушаются. Такими темпами, в Тобольске скоро кроме кремля нечего будет показывать.
А показать можно много чего. Вот например бывший детский дом, а ныне — центр сибирских ремёсел.
При реставрации здание изменилось до неузнаваемости, но по-прежнему красиво. Посмотрите на то, как оформлен верх водосточных труб. Неописуемая красота!
Из него, кстати, офигенный вид на кремль и водонапорную башню. В Тюмени есть почти такая же, только её зажали между домами, а тут она сохранилась в идеальном состоянии.
Сразу за домом сибирских ремесёл хороший пример современного дизайна и успешной реставрации — отделение дизайна и архитектуры местно школы искусств. Здесь радует уютный сквер, грамотное соотношение количества скамеек и урн. В Тюмени лепят по две урны у каждой скаймеке, а здесь как в Москве: урны только по краям. Да и сами урны приятные, круглой формы. В Тюмени лепят ужасные квадратные, больно глазам.
Удивительно, но портик здесь обшили не пластиком, не сайдингом, а деревом! Даже не знаю, как это вообще стало возможно, но это прекрасно.
Сразу за школой искусств находится художественный музей, в советское время — Дом пионеров. Здание необычайной красоты. Непонятно, зачем к нему пристроили идиотский портик из пластика с фейковыми колоннами. Без него было бы гораздо лучше.
Красота попадается и даже, когда отходишь от кремля на 200−300 метров. Но её уже меньше. Такие амбарные двери и «Хозтовары» в Тюмени, например, уже не встретишь.
А в глубине частного сектора, почти на обрыве холма много вот таких находок деревянного зодчества. Некоторые заброшены, а некоторые ещё вполне себе жилые.
Сразу видно, где пластик. Там уже нет души. Наличники спасают ситуацию, но всё равно, общая картинка рушится.
Попадаются и вовсе экзотические вещи: форточки, которые открываются не внутрь, а наружу. Никогда прежде такого не встречал. Если знаете, зачем так сделано, напишите в комментариях.
Но всю эту красоту окружают вот такой мерзостью. Иначе и не скажешь. Хрущовки в 100 метрах от кремля обшили сайдингом ещё в 2008, и с тех пор они стали только хуже. Этим домам уже более 60 лет, их пора сносить и расселять, а не заниматься косметическим ремонтом.
Скамейки и урны уже не такие красивые, как около школы искусств. Хотя казалось бы, что мешает поставить такие же?
Историческую часть ещё не испортили заборами, здесь широкие тротуары. Чувствуешь себя свободно, а не как в клетке. Но о доступной среде и безопасности пешеходов остаётся только мечтать. В городе широкие и дороги: три полосы для стотысячного города — слишком много.
Переходить такую дорогу — небезопасно. Мы с братом стояли на подобном переходе и тупо ждали, пока проедут все машины. Ни один водитель даже не притормозил, завидев нас. Видимо, мы сначала должны ступить на проезжую часть, но сделать это невозможно, потому что зима, гололёд, скорость машин — 60−70 км/ч. Хочется ещё пожить.
Город совсем не приспособлен для инвалидов и маломобильных людей. Нет плавных спусков к пешеходным переходам, а если есть, то такие, что хочется сесть и поплакать над ним. Они узкие и ни разу не плавные. Такие пандусы годятся только, чтобы скатиться под колёса. Переходить дорогу, особенно в гололёд по ним не безопасно даже для здоровых людей, не то что, для детей, стариков или инвалидов.
А стоит свернуть с главной улицы, как тротуар и вовсе скрывается под полуметровым сугробом из снега и льда. Приходится идти по дороге и прислушиваться, не едет ли сзади машина. А иногда и тротуар и хороший асфальт кончаются вовсе.
Наружная реклама
Буду краток. Тобольск застрял в 90-х и нулевых. В основном тобольская наружная реклама выглядит так.
Гостиница«Сибирь» попытылась сделать хоть что-то, но всё равно получилось так себе.
Единственное, что меня порадовало: навигация на территории кремля. Но и она неидеальна, можно сделать лучше.
Уличная навигация
Забавно, но у Тобольска есть более менее узнаваемые адресные вывески. Местами попадаются авторские варианты, стилизованные под старину, но чаще всего вывеска выглядит так. На втором фото можно сравнить современную и старую советскую вывески.
Улицу, площадь или переулок всегда закрывают в дефисы(или короткие тире) с обеих сторон, а под ним пишут название, справа — номер дома.
В микрорайонах всё проще: пишут только номер дома. В како ты сейчас микрорайоне, почему-то решили не напоминать. Хорошо, что старая нумерация ещё сохранилась. Новые вывески ужасного качества: краска уже потрескалась и слазит, хотя не прошло и десяти лет. Непонятно, зачем вообще её налепили.
Выводы
В Тобольске есть на что посмотреть, но городом явно не занимаются. В моём детстве, в 90-х и нулевых, город принадлежал пешеходам, было много деревянных построек. Сейчас всё это по тюменскому типажу закатали в асфальт и убили душевность. Нужно вернуться к истокам, а не безмозгло повторять за начальниками сверху.
В городе не думают о людях. Передвигаться по городу после оттепели — невозможно. Ездить на машине, пожалуйста, но если ты пешеход, то сиди дома. При том, что в городе есть что посмотреть, повторюсь. Из-за того, что нет среды, общественных пространств, люди сидят в торговых центрах и по домам. После девяти вечера на улице не встретишь ни одного человека: гулять по такому городу небезопасно и страшно.
Так как город не принадлежит людям, то они его и не уважают. Зона комфорта здесь: дверь дома или автомобиля. А то, что на тропинке к дому нагажено — не важно. Дворы должны принадлежать жителям домов, а не служить парковкой для машин и выгула собак.
Городу нужен дизайн-код и, конечно, рабочая группа по брендингу или визуальной культуре. Первое, что бы я сделал: разработал правила для наружной рекламы в историческом квартале и новую навигацию. Тобольску явно не хватает айдентики, хотя казалось бы — всё на поверхности.
Этот пост перепечатали в «72.ру». Самая любимая часть, конечно, в комментариях к материалу: сразу становится понятно, почему такой красивый город в такой заднице.
Про смертность на дорогах в России говорят только с позиции запугивания: вот, гибнет 18 000 человек ежегодно, давайте соблюдать ПДД и быть бдительными, хуё-моё. А что конкретно делать, чтобы изменить ситуацию никто не говорит.
Вместо этого ставят ужасные заборы, которые ломаются при первой же встрече с машиной и калечат пешеходов. Умереть на дороге в России можно можно даже обложившись заборами с четырёх сторон, посмотрев налево и направо пять раз или обвесив машину иконками.
Оказывается, есть проект, который подробно и активно освещает эту тему — «Пробок.нет». Его создатели рассказывают, как можно изменить ситуацию на дорогах страны. Они уже сделали многое, и продолжают продвигать идеи, которые давно стали нормой в Европе.
Короткое видео о проекте«Пробок.нет»
Вот главные проблемы, о которых они говорят:
Слишком широкая проезжая часть. Это снижает бдительность водителей: типа, хули там ещё полметра до другой машины, можно подрезать, обогнать и всё вот это.
Слишком высокий скоростной режим в городах. У человека есть шансы выжить, если скорость автомобиля при столкновении с ним не более 50 км/ч. Всё что выше — резко сокращает шансы пешехода на выживание.
Знаки по ГОСТам, которые устарели нахуй. Я не понимаю, что делает эта обводка вокруг знака пешеходного перехода? Как она помогает водителю вовремя заметить пешехода? Вообще непонятно.
Короче, советую заглянуть на сайт проекта, ознакомиться с их идеями. Ещё у них есть Телеграм-канал, в котором ужасно мало подписчиков — @proboknetmsk. Про хороший проект не жалко и просто так рассказать.
