Не понимаю, зачем нужны наушники с шумоподавлением. Я не хочу отключаться от мира, даже когда я слушаю подкаст. Мне нравится слышать, что происходит снаружи.
Например, иду домой, слушаю курс Ильяхова, и его голос сливается с шумом от проезжающих машин. При этом всё равно я слышу, что говорит автор, а улица — это фон. Получается такая гармония звука.
Шумоподавление, вдобавок, не очень безопасно для пешеходов и велосипедистов. По сути человек просто выключает один из двух органов получения информации. Шансы не заметить внезапно появившийся автомобиль резко возрастают. Я пытался найти статистику, но её нет.
Возможно, кому-то наушники помогают отключиться от шума в офисе, но для меня это никогда не было проблемой. Когда я поглощён задачей мне абсолютно похуй, что происходит вокруг.
Был на выходных в Тобольске и впервые за много лет решил посмотреть на город не взглядом человека, выросшего и жившего там, а взглядом приезжего. Это было непросто, так как я хорошо знаю город, и каждое место связано с какой-то историей или человеком. Важно было не быть предвзятым, отстраниться от прошлого опыта. Думаю, получилось.
Примечание. Я не урбанист и не претендую на какие-то звания или титулы в этой области. Я считаю, что Тобольск и его жители заслуживают лучшего города. Надо только приложить немного ума и усилий.
Про смертность на дорогах в России говорят только с позиции запугивания: вот, гибнет 18 000 человек ежегодно, давайте соблюдать ПДД и быть бдительными, хуё-моё. А что конкретно делать, чтобы изменить ситуацию никто не говорит.
Вместо этого ставят ужасные заборы, которые ломаются при первой же встрече с машиной и калечат пешеходов. Умереть на дороге в России можно можно даже обложившись заборами с четырёх сторон, посмотрев налево и направо пять раз или обвесив машину иконками.
Оказывается, есть проект, который подробно и активно освещает эту тему — «Пробок.нет». Его создатели рассказывают, как можно изменить ситуацию на дорогах страны. Они уже сделали многое, и продолжают продвигать идеи, которые давно стали нормой в Европе.
Короткое видео о проекте «Пробок.нет»
Вот главные проблемы, о которых они говорят:
Слишком широкая проезжая часть. Это снижает бдительность водителей: типа, хули там ещё полметра до другой машины, можно подрезать, обогнать и всё вот это.
Слишком высокий скоростной режим в городах. У человека есть шансы выжить, если скорость автомобиля при столкновении с ним не более 50 км/ч. Всё что выше — резко сокращает шансы пешехода на выживание.
Знаки по ГОСТам, которые устарели нахуй. Я не понимаю, что делает эта обводка вокруг знака пешеходного перехода? Как она помогает водителю вовремя заметить пешехода? Вообще непонятно.
Короче, советую заглянуть на сайт проекта, ознакомиться с их идеями. Ещё у них есть Телеграм-канал, в котором ужасно мало подписчиков — @proboknetmsk. Про хороший проект не жалко и просто так рассказать.
